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配置很充裕 4款20萬高配置中級(jí)家用車導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) m.277705.com】有人說,要買一輛像樣的車起碼得花上十幾二十萬,認(rèn)為只有這個(gè)價(jià)位的車型在動(dòng)力、空間、配置等等方面才能有均衡的表現(xiàn)。接下來編輯要給大家介紹的車型無一不是配置豐富、空間足夠的中級(jí)家用車,價(jià)格在20萬元上下,不妨看看。

  斯柯達(dá)昊銳

  指導(dǎo)價(jià):17.19-24.39萬元

  2012款昊銳根據(jù)市場(chǎng)消費(fèi)者需求對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化調(diào)整,依托1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三大排量發(fā)動(dòng)機(jī)及5擋手動(dòng)變速箱、6擋Tiptronic手自一體變速箱、7擋DSG雙離合手自一體變速箱三款變速箱,結(jié)合不同的配置對(duì)產(chǎn)品架構(gòu)進(jìn)行了重新梳理,共推出8款車型。

斯柯達(dá) 昊銳 1.8TSI 智雅版

斯柯達(dá) 昊銳 1.8TSI 智雅版

  在車身顏色上,昊銳2012款全新推出了高貴沉穩(wěn)的午夜藍(lán)和奢華時(shí)尚的璀璨金,配合昊銳優(yōu)雅修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯了這款全能座駕的典雅尊貴氣質(zhì)。此外,上海大眾斯柯達(dá)對(duì)昊銳的內(nèi)飾也有精心優(yōu)化,采用了更為精致、時(shí)尚的全新木紋飾條和金屬飾條,低調(diào)奢華感油然而生,于細(xì)節(jié)處更顯品質(zhì)感。

2012款 昊銳 2.0TSI  AT尊雅版

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版

  在人性化安全配置上,昊銳2012款全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá),全面呵護(hù)駕乘安全,特別是對(duì)于入門級(jí)車型1.4TSI智雅版而言,這些高科技配置大大提升了昊銳在中高級(jí)車市的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

2012款 昊銳 2.0TSI  AT尊雅版

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版

  具體配置方面,昊銳2012款1.8TSI車型增加了真皮座椅、鍍鉻包、側(cè)安全氣囊、多功能方向盤以及大屏幕顯示屏等配置;2.0TSI車型則新增免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),BOSS BUTTON副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕,車載藍(lán)牙電話、后視鏡記憶功能,舊款車型上的PLA泊車輔助系統(tǒng)此次也全新升級(jí),能通過多次移位實(shí)現(xiàn)側(cè)邊停車。

2012款 昊銳 2.0TSI  AT尊雅版

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版

  這款全新B級(jí)車有著斯柯達(dá)品牌典型的家族特征,造型豪華大氣又不失優(yōu)雅,空間寬敞舒適,不僅擁有4838/1817/1462mm的長(zhǎng)寬高尺寸以及長(zhǎng)達(dá)2761mm的軸距,更憑借空間設(shè)計(jì)的智慧與精湛的工程技術(shù)提供了舒適寬敞的前后排頭部空間和尾部空間,在同級(jí)別車中有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。更讓人耳目一新的是斯柯達(dá)全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門開啟設(shè)計(jì),既保持了Superb昊銳作為一款中高級(jí)轎車流暢優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì),又可便利地實(shí)現(xiàn)五門掀背式轎車的承載空間。

       現(xiàn)代索納塔八

       指導(dǎo)價(jià):16.69-24.99萬元

新索納塔

新索納塔

  八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙CVVT技術(shù),動(dòng)力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121kW/6200rpm,最大扭矩198Nm/4600rpm。

新索納塔

新索納塔

   索納塔自動(dòng)擋車型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)家產(chǎn)品,雖然沒有雙離合先進(jìn),在實(shí)際表現(xiàn)中平順性和換擋時(shí)間方面還都不錯(cuò),擋位 數(shù)量上也比同級(jí)的日系5速手自一體理想,有利于動(dòng)力銜接和高速燃油經(jīng)濟(jì)性。除開換擋的正常降檔頓挫外,無論是踩下油門還是松開油門,都不會(huì)有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購買B級(jí)車用戶能夠接受的心里線。

 新索納塔

新索納塔

  得益于2795mm軸距,第八代索納塔的空間優(yōu)勢(shì)還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個(gè)成年人,即使是身高超過1.8米的大個(gè)子坐在后座,也能確保充足的頭部和腿部空間。同時(shí),第八代索納塔的座椅設(shè)計(jì)非常舒服,寬大厚實(shí)的座椅,為身體提供了良好的支撐。

  馬自達(dá)睿翼

  指導(dǎo)價(jià):16.98-24.98萬元

  馬自達(dá)睿翼外形更為時(shí)尚動(dòng)感,富有攻擊性,是一款運(yùn)動(dòng)型的中高級(jí)車。跑車化的底盤以及較硬的懸掛設(shè)置,既迎合年輕的消費(fèi)群體,也充滿了個(gè)性化的駕趣需求。

馬自達(dá)睿翼

馬自達(dá)睿翼

  睿翼的整車外觀延襲了馬自達(dá)家族流線設(shè)計(jì)的傳統(tǒng),大氣的前臉,一改老款小巧的設(shè)計(jì),流暢的側(cè)身線條,在突出力量感的同時(shí),更加強(qiáng)調(diào)整車的動(dòng)感設(shè)計(jì),不僅降低了風(fēng)阻,也加強(qiáng)了駕駛樂趣減少了油耗。

馬自達(dá)睿翼

馬自達(dá)睿翼

 

2012款馬自達(dá) 睿翼

2012款馬自達(dá) 睿翼

  其筒形儀表盤精美華麗,尤其晚上,更有別樣風(fēng)情。方向盤輕盈,手感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋撥片手感也很好,不愧其“彎道之王”之稱。睿翼崇尚運(yùn)動(dòng),所以黑色加以銀、白點(diǎn)綴就是不二的方案。三輻式多功能方向盤、炮筒式儀表再加上跳躍性極強(qiáng)的顏色使睿翼的內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)氛圍。

睿翼轎跑

馬自達(dá)睿翼

  睿翼新搭載的2.5升L5-VE直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW/6500rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm。后推出的2.0L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功108kW/6500rpm,峰值扭矩184Nm/4000rpm。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的依然是5檔手自一體變速箱,并且全系均標(biāo)配方向盤換檔撥片。

  雪鐵龍C5

  指導(dǎo)價(jià):17.69-29.89萬元

  外觀方面,2012雪鐵龍C5整個(gè)外形變化不是很多,只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,比如大燈采用了雙透鏡式設(shè)計(jì),車身側(cè)面、車門拉手以及前后保險(xiǎn)杠處均使用了鍍鉻裝飾,進(jìn)過優(yōu)化后外形,進(jìn)一步提升了學(xué)鐵龍C5的時(shí)尚和大氣感。

雪鐵龍C5

【2012款雪鐵龍C5 】

  內(nèi)飾方面,2012款雪鐵龍C5依舊采用之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)潔、大方。另外,車內(nèi)最吸引人的還是那獨(dú)特的中央集控式方向盤,實(shí)際體驗(yàn)方向盤的手感很好,只是眾多的按鍵需要一段時(shí)間才能熟練地應(yīng)用,同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料絕不輸于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2012款 C5 2.3L 自動(dòng)尊雅型

【2012款雪鐵龍C5 】

 

2012款 C5 2.3L 自動(dòng)尊雅型

2012款 C5 2.3L 自動(dòng)尊雅型

  配置方面,2012款雪鐵龍C52.0L 自動(dòng)尊享型配備了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制ESP、電動(dòng)天窗、定速巡航、泊車輔助、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、雨水傳感器(自動(dòng)雨刮)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱等功能一應(yīng)俱全,與同級(jí)別車型相比具有較高的性價(jià)比。

雪鐵龍C5

【2012款雪鐵龍C5 】

  新車型最大的變化就是在2.0的動(dòng)力上,采用Tiptronic6速手自一體變速箱,,最大功率為108Kw/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4000rpm。另外,2.0+6AT動(dòng)力組合,使得雪鐵龍C5與同級(jí)別車型相比,不管是在乘坐的舒適性上和燃油的經(jīng)濟(jì)性上都有很大優(yōu)勢(shì)。

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