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現(xiàn)代(進(jìn)口)

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　　【亞訊車網(wǎng) m.277705.com】跑車?yán)L(fēng)讓多少人為之心動，而拉風(fēng)的背后是高昂的售價，讓不少人不得不放棄。年輕為夢想沖動一回，買輛平民化的跑車對自己好點(diǎn)有何不可，考慮考慮一下吧！

　　標(biāo)致RCZ

　　指導(dǎo)價：32.88-35.68萬元

　　法蘭克福車展上，這款凝聚了獅子團(tuán)隊(duì)激情與智慧的標(biāo)志RCZ跑車展示在世人面前，2010年上半年標(biāo)致中國將他帶到中國大陸，它將是標(biāo)致于2011引入國內(nèi)市場兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級跑車。

標(biāo)致RCZ

　　RCZ采用了我們都非常熟悉的標(biāo)致家族前臉造型，那副微笑的大嘴依然還是那么充滿活力，從前臉看基本上感覺同308CC沒有太多區(qū)別。銀色的車頂不失為標(biāo)志RCZ的亮點(diǎn)之一，流暢柔順的線條充滿了運(yùn)動氛圍，官方稱其為Doublebubble車頂。

　　內(nèi)飾方面，RCZ的內(nèi)飾風(fēng)格和標(biāo)致308也很接近。不過作為一款跑車，還是做了一些運(yùn)動化的處理，全黑的內(nèi)飾營造出運(yùn)動氛圍，另外方向盤還采用了賽車樣式的平底設(shè)計(jì)和金屬裝飾點(diǎn)綴。另外，金屬材料的轉(zhuǎn)速/車速表顯得十分運(yùn)動。

標(biāo)致RCZ

　　空間方面，標(biāo)致RCZ的長寬高分別為4287mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm;與308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要變化在于車身更低且車身寬度略有增加。

　　配置方面，標(biāo)致RCZ配備的配置也很豐富，安全配置上有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+ESP及坡道啟動輔助系統(tǒng)、帶速度限制的定速巡航系統(tǒng)等；其它配置方面，包括了車內(nèi)氛圍照明、電動電加熱后視鏡、藍(lán)牙免提電話及U盤MP3直讀播放、帶加熱功能的全真皮電動座椅、JBL音響等。

【標(biāo)致RCZ】

　　動力方面，RCZ和308相同平臺，因此懸掛形式也和308相同，動力方面，標(biāo)致RCZ搭載了1.6LTHP發(fā)動機(jī)，最大功率為115kw(156馬力)/6000rpm，最大扭矩為240N·m。匹配的是6速自動變速器。

　　標(biāo)致RCZ其實(shí)不能算作一款純正的跑車，因?yàn)樗膽覓?、動力似乎也不適合做激烈的運(yùn)動;標(biāo)致RCZ定位追求個性的年輕消費(fèi)群體，它更適合作為家中的第二輛車。個性是它的唯一訴求，開著它出門要的或許不是激情，是一種享受。

　　大眾尚酷

　　指導(dǎo)價：23.58-39.88萬元

　　外觀時尚運(yùn)動，內(nèi)飾有跑車的味道，動力強(qiáng)勁，操控靈活，燃油性比較不錯。尚酷是大眾汽車歷史上最成功的的傳奇跑車之一，它拼接卓越的高性能和親民的價格，令無數(shù)普通消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了擁有跑車的夢想，同時它還扭轉(zhuǎn)了很多對大眾的所有偏見的人對大眾的看法，它讓他們見識了原來大眾也有靈魂，只不過你要舍得花錢。

 尚酷Scirocco

　　Scirocco（尚酷）的側(cè)面輪廓起伏有致。在優(yōu)雅的光線下，如同堅(jiān)實(shí)而又流暢起伏的肌肉線條，隨著視角的改變不斷變化，散發(fā)出動感與力量。較低的車身設(shè)計(jì)使Scirocco（尚酷）獲得了出色的風(fēng)阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車尾設(shè)計(jì)，使Scirocco（尚酷）顯現(xiàn)出尤為分明的比例，曲線優(yōu)雅并使車身極富動感。

　　大眾尚酷的內(nèi)飾并沒有外觀那般多彩絢麗，簡潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾慣用的設(shè)計(jì)手法。對于男生還好說，這樣的內(nèi)飾運(yùn)動中帶有商務(wù)的氣息;而對于那些色彩控的女生來說，純黑色的內(nèi)飾未免有些單調(diào)了。

 尚酷Scirocco

　　雖然尚酷也為雙排座椅，但只有兩個側(cè)門的設(shè)計(jì)以及并不出色的軸距讓這款車并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車的檔次。

尚酷Scirocco

　　大眾旗下有兩款1.4TSI發(fā)動機(jī)：一款是單增壓，另一款為雙增壓。單增壓版本只有渦輪增壓，嚴(yán)格來說應(yīng)稱為1.4TFSI，輸出122馬力，主要在一些主流車型如速騰上裝備。另外一臺是帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓發(fā)動機(jī)，為目前最先進(jìn)的大眾發(fā)動機(jī)，以1.4L排量輸出高達(dá)160馬力(118千瓦)，更傾向追求性能表現(xiàn)。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發(fā)動機(jī)，這可是國內(nèi)第一款雙增壓的大眾車型。

　　很多人因?yàn)橥庑蜗矚g上尚酷這款車型，尚酷算是大眾最個性的一款車型，低矮的車身會犧牲車內(nèi)乘客的頭部空間。同時因?yàn)楸馄降能嚿碛兄苘嚨膭痈?，還有不錯的操控性。30萬元能夠買到2.0T動力車型，百公里加速時間比高爾夫GTI還塊，車身較低，穩(wěn)定性很好。

　　豐田86

　　指導(dǎo)價：26.90-27.90萬元

　　很多年輕的朋友們認(rèn)識跑車，或許是從一部日本漫畫開始的，沒錯兒，它就是《頭文字D》。片中主人公藤原拓海駕駛的AE86，屢屢擊敗前來挑戰(zhàn)的飆車高手，這也讓這款車成為了有著賽車情結(jié)少年們的夢想座駕。這款秋名山名車AE86的靈魂繼承者豐田86已經(jīng)于3月12日正式在中國大陸上市，那么這款86到底是不是符合我們夢想中的86形象呢下面就請大家跟隨小編的腳步，一起來欣賞下這款豐田86。

豐田86 亞訊車網(wǎng) m.277705.com

　　跑車在我們的印象中都有一副曼妙的身段兒，低矮的造型配合扁寬車身，首先在氣質(zhì)上征服你，這款豐田86當(dāng)然也不例外。此次豐田86整車現(xiàn)行流暢而且不失動感，低矮的車身彰顯出它的跑車身份。前部采用獨(dú)特犀利的外觀設(shè)計(jì)，頭燈上方的集合平面和發(fā)動機(jī)該兩邊的動感平面形成了鮮明的對比。

　　內(nèi)飾方面，豐田86車內(nèi)同樣采用跑車風(fēng)格的內(nèi)飾布局，與其外觀遙相呼應(yīng)，全黑色的內(nèi)飾顏色和方向盤、座椅、擋把等多處位置配有的紅色縫合線相搭配，充分體現(xiàn)出該車與生俱來的運(yùn)動氣息。中控臺部分設(shè)計(jì)簡單，按鍵排序緊湊，空調(diào)旋鈕下方采用了類似于飛機(jī)操作按鍵，是車內(nèi)布局的點(diǎn)睛之筆。配置方面，豐田86全系標(biāo)配氙氣大燈、防眩目內(nèi)后視鏡、真皮方向盤、自動空調(diào)等配置。操控配置方面，該車裝備有剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

豐田86 亞訊車網(wǎng) m.277705.com

　　動力方面，由于86是豐田和斯巴魯共同開發(fā)的，所以這套動力系統(tǒng)由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅(qū)布局的86，搭載了一款來自斯巴魯?shù)?.0L水平對置發(fā)動機(jī)，TOYOTA則為這款發(fā)動機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，在搭配6速手動變速器的情況下，最大功率為197PS/7000rpm，最大扭矩為205Nm/6600rpm。不過，從改裝潛力上出發(fā)，86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質(zhì)?？梢哉f，86無疑是性能車迷們值得期待的玩物，改裝過后它絕對會變成猛獸。懸架方面，豐田86采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并具備輪間限滑差速器以提高車輛操控性。驅(qū)動形式方面，豐田86為前置后驅(qū)跑車。

豐田86 亞訊車網(wǎng) m.277705.com

　　豐田86從內(nèi)到外都將其純粹的跑車風(fēng)格展露得淋漓盡致，這不僅限于其外形以及內(nèi)飾，其不俗的動力總成以及后驅(qū)形式才是該車的精髓所在。跑車的身份、后輪驅(qū)動形式讓豐田86在國內(nèi)市場所面對的消費(fèi)群體相對小眾，它入華之后，必定被追求個性、崇尚自由且又具備一定駕駛技能的年輕消費(fèi)者所關(guān)注。

　　現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　指導(dǎo)價：23.36-36.96萬元

　　外觀時尚前衛(wèi)，個性十足，內(nèi)飾動感十足。韓國現(xiàn)代勞恩斯酷派的出現(xiàn)，很大程度上給了擁有超級跑車夢的人們一縷陽光，后驅(qū)、2.0發(fā)動機(jī)、191KW功率、8速自動變速，這些都不像是一輛30萬元跑車的配置，那么下面就讓我們?nèi)ヮI(lǐng)略一下“超級平民跑車”的魅力吧!

　　勞恩斯-酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅(qū)平臺而研發(fā)出來的一款車型，取代了老款前驅(qū)的現(xiàn)代酷派。不僅僅是平臺發(fā)生了本質(zhì)的改變，勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受?？鋸埖那澳樋赡軙l(fā)爭議，但是不管喜歡與否，它確實(shí)很能吸引人的注意力。勞恩斯-酷派的整個前臉都具有仿生學(xué)的特征，前大燈的尖角好像某種鳥類的喙，而氙氣遠(yuǎn)光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻，就仿佛是鳥的眼睛，剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進(jìn)氣，左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。

【勞恩斯酷派】

　　內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點(diǎn)，雖然布局上和老款車型基本一致，但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì)，并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。

【勞恩斯酷派】

　　如果說前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，是一款純正跑車所必須有特質(zhì)的話。為了配合“后驅(qū)”和“跑車”這兩個詞，輪胎也必須要引起重視。勞恩斯-酷派2.0T豪華自動版（含）以上車型輪胎均為前225/40R19后245/40R19的低扁平比輪胎，以下兩款車型輪胎的尺寸為前225/45R18后245/45R18。

【勞恩斯酷派】

　　2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩則達(dá)到353Nm，功率相較老款同排量車型提升50馬力，扭矩提升54Nm?！?/p>

 　　無論外形還是內(nèi)在，現(xiàn)代對改款勞恩斯-酷派都做了非常積極的改變，畢竟不到30萬元就能購買到一款外形漂亮、搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8速自動變速箱的進(jìn)口后驅(qū)跑車還是很有噱頭的，相信對于這樣一款性價比很高的跑車，年輕消費(fèi)者當(dāng)然會很容易心動了。

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