提起寶駿，大家第一印象就是大氣實(shí)用，性?xún)r(jià)比高。寶駿汽車(chē)自獨(dú)立品牌以來(lái)，一直廣受消費(fèi)者的認(rèn)可，各系列車(chē)型更是常年處于銷(xiāo)量榜的前列。寶駿汽車(chē)笑傲車(chē)市的最大法寶，主要是延續(xù)了五菱汽車(chē)的良好口碑。隨著寶駿品牌的不斷深耕與開(kāi)發(fā)，尤其是寶駿530的推出，大氣的外觀(guān)、豐富的配置、良好的質(zhì)量以及全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的自動(dòng)變速箱，正得到消費(fèi)者越來(lái)越多的認(rèn)可。

面對(duì)寶駿，很多人都喜歡拿長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等老牌車(chē)企進(jìn)行比較。認(rèn)為這些品牌經(jīng)營(yíng)時(shí)間比寶駿長(zhǎng)，質(zhì)量比寶駿可靠。顯然，這樣的說(shuō)法并沒(méi)有依據(jù)，寶駿雖然是2010年建立的新品牌，但母公司上汽、通用、五菱三大汽車(chē)巨頭可是有百年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。而作為寶駿汽車(chē)的拳頭產(chǎn)品，寶駿530的質(zhì)量管控更是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的國(guó)內(nèi)一流。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年1月TOP30SUV銷(xiāo)量投訴對(duì)比，寶駿530投訴量是所有熱銷(xiāo)車(chē)型中最低的，其中整個(gè)2018年12月投訴量為0，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

2019款寶駿530外觀(guān)延續(xù)了18款外型設(shè)計(jì)。作為寶駿家族的顏值擔(dān)當(dāng)，寶駿530在寶駿家族臉的基礎(chǔ)上做了大量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)。前臉辨識(shí)度相當(dāng)高，前臉線(xiàn)條設(shè)計(jì)使視覺(jué)重心很容易聚焦在車(chē)頭上方，再配合4655*1835*1760的超大尺寸，2750mm超長(zhǎng)軸距，整個(gè)車(chē)型完全是中型SUV級(jí)別的氣場(chǎng)。側(cè)面線(xiàn)條方正又不失銳利，整個(gè)車(chē)顯得非常有力量感。此外消費(fèi)者關(guān)心的大燈設(shè)計(jì)上也是下了不少功夫，分體式大燈設(shè)計(jì)也在這輛車(chē)上出現(xiàn)，LED日間行車(chē)燈集成轉(zhuǎn)向燈的功能，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得非常前衛(wèi)大方。

寶駿530的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大方，采用了懸浮式中控屏，整個(gè)中控臺(tái)采用皮革包裹，很顯檔次。中控臺(tái)功能比較齊全，用戶(hù)可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行各種模式設(shè)置，更好地駕駛車(chē)輛。此外，作為一款8萬(wàn)級(jí)自動(dòng)擋SUV，寶駿還為消費(fèi)者越級(jí)配備了雙屏聯(lián)動(dòng)功能，可以將導(dǎo)航信息聯(lián)動(dòng)到儀表盤(pán)，提升安全性。

2019款寶駿530乘坐空間和現(xiàn)款相同，在同級(jí)別中保持領(lǐng)先水平。前后排空間都很大，保障駕駛員舒適的操作空間，后排坐三個(gè)180的大個(gè)子都不會(huì)擠，整個(gè)空間布置包括座位和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都非常合理，后排地板做到了地板全平。超大后備箱的設(shè)計(jì)非常切合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，可以放置多個(gè)行李箱、嬰兒車(chē)等。

動(dòng)力上，19款寶駿530搭載了全新的N15T發(fā)動(dòng)機(jī)，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩由230N.m提升到250N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出區(qū)間從原有的2000轉(zhuǎn)到3800轉(zhuǎn)提升到1600轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)。動(dòng)力上最大的變化是換裝了全新的“CTF25”CVT變速箱，這款變速箱是由上汽和博世公司共同研發(fā)，采用一線(xiàn)零部件供應(yīng)商。該變速箱模擬8檔無(wú)級(jí)變速，相比18款6檔雙離合變速箱，經(jīng)濟(jì)區(qū)間大大拓展，覆蓋60km/h-130km/h全高速運(yùn)行區(qū)間。此外根據(jù)不同工況，匹配有雪地、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種模式可選。而最為CVT變速箱的核心，這款變速箱的鋼帶是由博世提供，屬于成熟產(chǎn)品，穩(wěn)定性和耐用性均為國(guó)際領(lǐng)先水平。配備全新CVT變速箱之后，整車(chē)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)區(qū)間大大拓展，目前可以達(dá)到60KM/h-140KM/h全高速狀態(tài)均處于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間巡航，整車(chē)油耗因此更為降低。

此外，為了瞄準(zhǔn)二胎開(kāi)放后的家庭用車(chē)市場(chǎng)需求，2019款的寶駿530，還進(jìn)一步推出了7座版本。這也體現(xiàn)出寶駿對(duì)這次動(dòng)力升級(jí)的自信，整個(gè)改款誠(chéng)意十足。

寶駿530新車(chē)到底如何？目前來(lái)看，顏值、外觀(guān)、空間、內(nèi)飾均處于同級(jí)別中上水平，而質(zhì)量和性?xún)r(jià)比大幅領(lǐng)先對(duì)手。動(dòng)力總成配置在保持可靠性基礎(chǔ)上改變明顯，主要體現(xiàn)在油耗和駕乘感受方面的提升。總體來(lái)看，寶駿530新車(chē)在同級(jí)別仍具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)水平。

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