日前，寶馬官方表示，旗下全新寶馬i3預量產版在慕尼黑工廠正式下線。正式的量產版全新寶馬i3將于2026年下半年開始生產。值得一提的是，全新寶馬i3與全新燃油版3系將使用不同的平臺生產，純電版采用新世代的NK平臺生產，而燃油版依舊采用CLAR平臺生產。此外，全新i3作為第二款新世代車型，將率先在歐洲市場上市，未來華晨寶馬將會投產國產長軸距版本。據悉，最終量產版車型預計在2026年下半年發(fā)布，并于2027年交付。

全新寶馬i3將會搭載寶馬集團的眾多新技術，例如駕控超級大腦、全景iDrive、第六代電驅系統(tǒng)等。整車外觀毫無疑問的采用了NK時代的設計理念，橫向大燈組與雙格柵形成了具有高度辨識度的造型。新車前包圍采用了雙段式的通風散熱開口并搭配了主動格柵技術。

側面來看，新車腰線呈現上提樣式，車頂線條與車尾的銜接過度恰到好處的與腰線相結合，前后側翼子板造型上呈現出了寬體的視覺效果，同時搭配了七芒星輪圈，整體搭配具有強烈的運動屬性。

動力上，雖然官方并未公布具體細節(jié)，但網傳全新i3將會擁有50 xDrive型號，會搭配前后雙電機四驅系統(tǒng)，最大功率可達469馬力，EPA續(xù)航里程超過644公里。當然，新車也會推出35、40這類的后驅版本車型。

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