近日，新款勞斯萊斯閃靈（閃靈系列II）官圖發(fā)布，新車還將推出Black Badge版本，其CLTC續(xù)航提升至718km，無限模式下功率達500千瓦，激揚模式下扭矩輸出高達1100牛·米，新增內飾Bespoke高級定制選項。

閃靈系列II

Black Badge版本

雙門轎跑車的溜背造型、干凈利落的型面設計和分體式大燈設計在新款閃靈上得到延續(xù)，為了突出閃靈的外觀設計與飾面造型，新款閃靈開發(fā)了一種名為“縹緲藍”的全新純色外觀漆面。

閃靈所接收的Bespoke高級定制委托需求僅次于幻影。除了通過品牌全球專屬定制中心提供的Bespoke高級定制可能性之外，新款閃靈還引入了一系列全新的手工藝元素、精美材質和漆面設計。

新款閃靈大幅擴展了內飾定制選項，提供了兼具深度與多樣性的新材質、工藝與細節(jié)。其中包括“交織格紋”，這一備受青睞的內飾織物材質，由竹子制成的纖維制作，將首次應用于閃靈車型上。新款閃靈上的“交織格紋”內飾成品由多達260萬針、10英里長的縫線織就，需25小時制作才得以完成。這一“交織”紋樣提供四種顏色可選，包括丁香紫、巧克力棕、黑色，以及新推出的鼠尾草綠，即一種清爽、青翠的綠色?？蛻暨€可為刺繡元素選擇50多種不同顏色的縫線。

定位打孔皮革同樣可供新款閃靈使用，打孔圖案縱貫前后座椅的肩部和頭枕區(qū)域，由多達78138個直徑為0.8毫米、1.0毫米和1.2毫米三種不同尺寸的微孔構成。若將定位打孔工藝延展至車門發(fā)光部件，則這一圖案在接近每處光源時都會微妙地擴散，營造出一種具有柔和氛圍的漫射效果。

內飾中一種獨特的高光斑紋胡桃木飾面，體現了品牌對材質工藝的鉆研與深耕。這種飾面運用的木材源于無法再產出果實的胡桃樹，并結合優(yōu)質紙品生產過程中留存的桉樹纖維制作而成，可創(chuàng)造出一種層次豐富的“虎紋”圖案。原材料首先經過壓制處理，隨后被精確切割為木質飾面的形狀。該飾面先通過一層融入精細玻璃粉末的漆面進行密封，最后再涂覆一層清漆。

內飾飾板、“歡慶女神”時計畫廊與全新的輝光面板藝術作品，橫貫了整個儀表臺。輝光面板上的定向波紋由8108個像素般的獨立光點組成，似乎在整個飾面中流動。

新款閃靈的內飾中還引入了一款全新時計（計時裝置），其設計借鑒了注重絕對易讀性的精密航空儀表。表盤采用鑄造金屬指針，并運用簡潔的圖形設計。除全新時計外，這個獨一無二的透明展示櫥窗內還展陳著一個帶有自下而上照明的不銹鋼“歡慶女神”立像。

動力方面，新款閃靈搭載雙電機，最大功率442千瓦，最大扭矩則提升至1015?！っ?。而Black Badge閃靈在無限模式下，總功率提升至500千瓦，在啟用激揚模式后，最大扭矩可瞬時提升至1100?！っ?。新款閃靈CLTC續(xù)航里程增至718公里。

平均來看，閃靈客戶的車庫中擁有七輛車，而閃靈通常是他們所擁有的第二輛勞斯萊斯汽車，但駕駛頻率卻很高。閃靈車主平均每年行駛約6500公里，與包括魅影、曜影，以及幻影轎跑車在內的其他雙門勞斯萊斯汽車的使用情況相似。然而，閃靈更多地被用于滿足客戶的個人駕駛樂趣，絕大多數客戶在家中充電，且?guī)缀跛械穆贸叹鶠檐囍鳘氉择{駛，這印證了閃靈是真正的“駕駛者的勞斯萊斯”。閃靈毫不費力的駕控屬性，令許多客戶將其作為自己的日常座駕。一位歐洲客戶在閃靈交付后兩年內，共計行駛里程超50000公里，是一輛勞斯萊斯汽車通常年平均行駛里程的三倍有余。

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