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500公里后發(fā)現(xiàn):雨燕設(shè)計上的一個缺陷

時間:2005-7-21 11:16:14 編輯:ula  亞訊車網(wǎng) 來源:
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???????? 車型????? 行駛里程? 車主? 地區(qū)
??? 長安鈴木 雨燕?? 500公里? 阿紀(jì)? 北京

  從6月11日提車到現(xiàn)在,開著雨燕已經(jīng)行駛了約500公里,主要用于上下班及接送LP,我家住管莊,單位在建國門,LP單位在王府井,離得比較近。平時上下班,我開車走京通高速輔路,東長安街先送LP到單位,然后再去上班。想必北京的朋友都知道這條路的情況吧,休息時都堵,平時就不用說了,每天到單位差不多一個小時,一路上基本就是起步停車了,最快能開到60km\h。

  下面說一下幾個朋友們關(guān)心的問題:

  1、動力:起步不算慢,和我過去開的jeep7250比(行駛40000公里的車),不開空調(diào),發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)時,提速快,發(fā)動機有力;開空調(diào)時,起步感覺比較慢,加速也覺慢,發(fā)動機在2000~2500轉(zhuǎn)時,加油提速比較快,不過噪音較大。(我個人認(rèn)為1.3排量,加上車的自重,有這樣表現(xiàn)應(yīng)該算是不錯的了。)

  2、操控性:轉(zhuǎn)彎時方向準(zhǔn)確;檔位行程短易于操作;油門很輕,離合器行程也很短,估計新手不好控制;剎車較靈敏(要是把后剎車改盤式的應(yīng)該表現(xiàn)更好,這年頭就是缺米。。

  3、舒適性:這點要是和飛度比,可能要略遜一點了,我是個大個子(身高1.85),而且開車不喜歡離方向盤太近,所以把駕駛席調(diào)到最低點,感覺腳腕子有點累; 不過看到LP坐在副座上可夠爽的,每每看上去都時快睡了!后座嘛,幾個朋友坐過,都說過的去,可能是路途不長沒有太多的感受吧。

  4、通過性:最近看到幾個朋友的帖子,總是說雨燕的通過性太差,幾位是不是那雨燕和jeep比了!還是因為碰到路況不好時候,還要強行高速通過,這個可就不能怨車吧!我在買雨燕前查過些資料,記得雨燕的離地間隙同F(xiàn)IT、POLO是差不多,大家可以去查一下。

  5、缺 點:這幾天發(fā)現(xiàn)一個缺點,而且請大家一定注意,后門同后備箱之間在倒車時有盲區(qū)。大家倒車一定要加倍小心!

雨燕設(shè)計上的一個缺陷:如圖所示


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