上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸桑塔納志俊途安途觀新桑塔納朗行

　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.277705.com】所謂四驅(qū)是指車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。不過(guò)能買(mǎi)得起二十幾萬(wàn)元的四驅(qū)SUV的人，肯定不會(huì)在乎那些油耗的。介紹4款給大家。

　　大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)元

　　作為大眾在國(guó)內(nèi)第一款國(guó)產(chǎn)城市SUV,途觀上市以來(lái)就一直深受消費(fèi)者青睞。國(guó)產(chǎn)途觀的四驅(qū)系統(tǒng)被官方定為“智能全時(shí)四驅(qū)”，這有些讓人摸不著頭腦，因?yàn)橥居^和奧迪以及途銳使用的四驅(qū)是不同的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)橫置緣故，這套四驅(qū)不可能采用全時(shí)結(jié)構(gòu)。

2012款 1.8TSI 智能全時(shí)四驅(qū) 菁英版

　　大眾現(xiàn)今的家族臉譜同樣被移植到了國(guó)產(chǎn)途觀身上，而國(guó)外的小改款版本也與國(guó)產(chǎn)版有很多相似，相比之前以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的Tiguan，新的前臉更加大氣、精致，但是下沿的保險(xiǎn)杠卻降低了接近角度，不如進(jìn)口Tiguan的“鸚鵡嘴”實(shí)用。

　　大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實(shí)、選材高檔、實(shí)用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內(nèi)飾的主色調(diào)，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺(jué)。對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言，大眾的方向盤(pán)最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤(pán)不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽(yáng)板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。

2012款途觀

　　途觀所用Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的電控多片離合片式中央差速器同從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)與常見(jiàn)同類(lèi)四驅(qū)有較大結(jié)構(gòu)區(qū)別。車(chē)載四驅(qū)控制模塊采集車(chē)輪轉(zhuǎn)速、動(dòng)力輸出等多項(xiàng)信息，來(lái)控制油路的油壓高低，以此決定控制多片離合器的壓緊程度，從而實(shí)現(xiàn)前后軸間的扭矩分配。

　　安全方面途觀的智能化配置可以媲美Q5，有些裝備真的是在豪車(chē)上才有的。當(dāng)EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的配備按下AUTOHOLD按鈕時(shí)，讓駕駛者無(wú)論是高速路段還是盤(pán)山公路，只要車(chē)輛停穩(wěn)，自動(dòng)駐車(chē)功能立即啟動(dòng)，絕不會(huì)前后溜車(chē)，駕駛者完全可以繼續(xù)保持前進(jìn)擋，而不用再去腳踩制動(dòng)、掛空擋、拉手剎。再起步時(shí)，只需輕踏油門(mén)，途觀即可迅速啟動(dòng)，實(shí)用性非常高。其他方面緊急制動(dòng)只能配置能在緊急情況下提供高達(dá)60%的制動(dòng)效果，其效果遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)手剎。PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛者在極小的空間內(nèi)，進(jìn)入停車(chē)位。

2012款途觀

　　途觀共有兩種動(dòng)力，分別是1.8T和2.0T兩種，都采用了渦輪增加技術(shù)。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí)25%-30%，是同級(jí)車(chē)中可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車(chē)型。

　　大眾旗下車(chē)型一直都有上佳的表現(xiàn)，途觀也不例外。目前大眾飽受爭(zhēng)議的DSG變速箱唯一沒(méi)有受影響的就是途觀，加上其自身的高品質(zhì)，個(gè)人認(rèn)為途觀是一款值得推薦的車(chē)型。

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