海馬騎士10萬元級屈居二線的國產(chǎn)SUV導購 欠點火候
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【亞訊車網(wǎng) m.277705.com】從目前的情況來看，人們買SUV和轎車的觀點其實是差不多的。不論是轎車還是SUV其實都是在追求高性價比的車型。真正以性能為主，講究刺激的越野SUV只是少部分的追求。對于某些自主品牌的SUV來講它具備了家用高性價比的特點，卻只能屈居二線處于尷尬的地步。造成這種情況是品牌不夠影響力還是營銷不夠給力甚至是消費者太挑剔？我們一起來探究一下吧！
海馬騎士
指導價：10.58-15.28萬元
外觀方面，與老款相比，2013款海馬騎士外觀變化并不明顯，新車前后的海馬LOGO采用了鍍金處理，配合獨有的波浪形進氣隔柵設計以及簡潔的尾部造型。智能領航版和典雅風尚版配備了C-Sport套件，輪轂采用新造型，看上去更加動感。
騎士
從新普力馬開始，海馬在內飾設計及工藝上已經(jīng)較之前的老款車型有了明顯的提升，騎士的內飾風格也繼承了簡潔大方的設計思想，并且在選材用料上也比較用心。車內沒有明顯的異味，相比多數(shù)國產(chǎn)車型，在環(huán)保方面做得比較不錯。中控臺分層式設計，整體感覺時尚大氣，從上至下分別是空調出風口及收音機、音響控制區(qū)以及空調控制旋鈕，加上高質感的黑色鋼琴漆和金色處理設計的方向盤LOGO以及富有動感的立體雙炮筒式儀表盤，讓人耳目一新。
騎士
配置方面，與同級別車型相比，海馬騎士安全配置是值得我們肯定。全系車型中除了標配的前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車雷達等配置外，高配車型還配備了前排側氣囊、牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及倒車影像系統(tǒng)等，其中ESP系統(tǒng)在自主品牌的SUV車型并不多，海馬騎士便是其中一款。綜合而言，對于不足14萬元便可以買到配備ESP功能的SUV車型還是比較具有競爭力的。此外，像真皮多功能方向盤、定速巡航、電動天窗、座椅電動調節(jié)以及前排座椅加熱等舒適性配置，都可以在2013款海馬騎士身上找到。
騎士
海馬騎士搭載了2.0升發(fā)動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為180牛米，采用了海馬VVT可變氣門技術，綜合油耗僅為8.8升。前機箱蓋采用機械挺桿支撐，發(fā)動機配備了裝飾罩，使整個發(fā)動機艙顯得非常整潔。
海馬為騎士推出了一項非常誘人的售后服務，就是可以享受長達5年或者10萬公里的質保服務，在沒有任何SUV經(jīng)驗的前提下，通過服務改良市場也是一個不錯的方式。
吉利全球鷹GX7
指導價：9.29-12.99萬元
新款全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) m.277705.com
在外觀上，雖然全球鷹GX7借鑒了豐田RAV4，但是它已經(jīng)脫離了簡單的模仿與抄襲，更多的是加入了自主元素。整體而言，全球鷹GX7造型還是挺協(xié)調的，略顯中庸的造型搭配上車頭碩大的全球鷹車標，讓前臉變得很具沖擊力。
新款全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) m.277705.com
全球鷹GX7的內飾設計簡潔大氣，雙色搭配的中控臺也是常用配色風格。內飾用料方面，我們對這個價位的SUV不能有太苛刻，而在裝配工藝上全球鷹GX7表現(xiàn)不錯，按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中，并沒有廉價的感覺。
新款全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) m.277705.com
在動力方面，全球鷹GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款發(fā)動機。我們推薦的車型搭載了JL4G181.8升CVVT全鋁發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為139馬力（102kW）/6200rpm，最大扭矩172牛·米/4200rpm，與之搭配的是5擋手動變速箱。
作為吉利首款SUV，全球鷹GX7的整體造型時尚動感，外觀大氣十足，寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評，自主車型中少見的6速手自一體變速箱帶來平順的駕駛感受。而且全球鷹GX7的安全性也非常優(yōu)秀。
江淮瑞風S5
指導價：8.98-13.58萬元
外觀方面，乍眼一看，這款車外形輪廓與韓系現(xiàn)代ix35十分相似，不過細細看來，江淮瑞風S5還是加入了許多原創(chuàng)的設計，比如前/后燈組（尾燈采用LED光源）造型等細節(jié)，不僅如此，這款車還加入了采用鍍鉻裝飾的雙排氣筒。此外，尤其是前臉采用夸張的“大嘴”進氣格柵樣式配合“獠牙”風格的霧燈設計，使得瑞風S5前臉看上去更為生動。
瑞風S5
內飾方面，江淮瑞風S5采用黑色與棕色的配色組合，在整體設計上與現(xiàn)代ix35有著一些相同之處，例如中控臺布局、空調出風口等等。雖說如此，江淮瑞風S5整個內飾呈現(xiàn)出來的視覺效果令人滿意，雖然車內用料多以硬質材料為主，但在做工上確實值得肯定。三幅多功能方向盤，雙炮筒儀表盤看上去十分惹眼。
瑞風S5
配置方面，江淮瑞風S5在配置方面也較為不錯，該車裝配了自動大燈、電動天窗、電加熱座椅、GPS導航系統(tǒng)、車載藍牙導航系統(tǒng)、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、前/后倒車雷達、前排雙氣囊、側氣囊等配置。與同級別車型相比，尤其是在安全配置方面江淮瑞風S5具有不錯的性價比。
瑞風S5
瑞風S5宣傳時給出的動力系統(tǒng)極為豐富，分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動機以及一款1.9CTI柴油發(fā)動機，并匹配六檔手動或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”，僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機，變速箱也僅有6速手動（1.8T）以及5速手動（2.0L）選擇，其它的動力選擇，都得等到未來再繼續(xù)補充。而這款1.8T發(fā)動機的扭矩平臺的轉速范圍為2000-4000rpm，因而發(fā)動機轉速只有達到2000轉或以上時才能讓車輛有足夠的響應性及加速力道。發(fā)動機艙隔音不錯，發(fā)動機轉速高于3000rpm時才會聽到比較明顯的發(fā)動機轟鳴聲。匹配的6速手動換擋桿的行程稍長，換擋時略顯生澀，檔位沒有明顯的吸入感，這點是需要改進的。
時尚的外形設計、較強視覺沖擊力的內飾配色，使江淮瑞風S5更適合年輕購車者的口味。同時，該車也可滿足喜歡渦輪增壓發(fā)動機、對配置有較高要求的消費者。當然，由于瑞風S5是一款全新產(chǎn)品，所以該車在實際使用中的表現(xiàn)如何，還有待進一步觀望。
中華V5
指導價：10.98-12.98萬元
2012款 中華V5 1.6 MT
中華V5擁有協(xié)調的比例，每一處設計都不那么簡單，單從發(fā)動機蓋上對稱的6條折線來看就覺得十分考究。雖然進氣格柵整體上看也是雙腎型的，大面積鍍鉻條幅“中”字標志還是很有中華轎車的特色。保險檔下方簡約的設計能夠清晰的看到整個散熱水箱，感覺十分通透。
中華V5的內飾采用了上深下潛的居家風格設計，雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯，但色彩有些單調。軟質的覆蓋材料也有著不錯的手感。多功能方向盤的樣式比較運動，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤的檔次提升不少。整體內飾無論是造型還是材質的使用都有不錯的表現(xiàn)。
【中華V5】
配置方面，中華V5除了低配車型外，中高配車型的配置還是很不錯的，像前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車雷達、倒車影像等安全配置一應俱全。另外，像無鑰匙啟動、電動天窗、前霧燈和后視鏡加熱等舒適便利的配置也都可以在中華V5的身上找到。
【中華V5】
動力系統(tǒng)方面，中華V5有1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機可選。入門級1.6L車型采用的是4A92S發(fā)動機，其最大功率、扭矩分別為87kW/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm;相比瑞虎1.6L車型的93kW/6150rpm、160Nm/3900rpm?？紤]到中華V51.6L車型的整備質量已經(jīng)達到手動擋1340kg、自動擋1390kg，其實際動力表現(xiàn)僅僅是達到夠用級別。
中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀，內飾做工以及整體用料都比較厚道，在同級別中有著一定的優(yōu)勢。配置方面，中華V51.5T車型表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，官方售價15萬內的車型均沒有真皮座椅，這有點說不過去。1.5T渦輪增壓發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)雖稱不上出色，應對日常使用綽綽有余。
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