經(jīng)濟在發(fā)展,中大型轎車市場份額不斷擴大,同時,時尚化設計、科技配置水平也水漲船高。畢竟,不管商用還是家用,現(xiàn)在買車,都更追求光鮮亮麗的體驗。6月上市的全新傳祺GA8,就緊跟時代,無論設計、性能,還是科技配置,均展現(xiàn)了市場標桿的實力。

一直以來,邁騰都是中大型轎車市場的熱門,曾經(jīng)榮登“銷量王”寶座。因此,不少用戶慕名考察全新傳祺GA8時,都會拿來與市場定位相近的邁騰作比較。那么,全新傳祺GA8相比邁騰,究竟競爭力如何呢?

由于兩車定價區(qū)間差異較大,我們選取指導價22.68萬元的全新傳祺GA8最高配390T至尊版,以及指導價為23.39萬元的邁騰330TSI DSG豪華型,作為對比參照。

全新傳祺GA8的新一代設計,代表著一種趨勢

移動互聯(lián)時代推動信息傳播加速,其結果之一就是時尚風潮變化更快。在汽車市場,表現(xiàn)為汽車的設計風格變化節(jié)奏加快,通過大量的設計技巧與科技元素實現(xiàn)“炫技”。

全新傳祺GA8的“五幅凌云、八面威鋒”設計理念,更霸氣威鋒、矯健驍勇,凸顯奮斗者的人生自信。流泉雙12.3英寸科技大屏、鏤空水晶電子換擋桿、鉆石切割中央調節(jié)旋鈕等藝術精嵌的鉆石座艙,則體現(xiàn)精致主義的生活觀。

相比之下,新邁騰的設計風格,更符合大眾車型持重、不張揚的特性?！安粍勇暽钡暮啙嵕€條,雨滴式格柵設計,凌動全LED尾燈,處處彰顯不重著墨的節(jié)約精神,鋼鐵直男本性外露。

邁騰的內飾設計也堅守技術宅的實用主義,10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、環(huán)抱式氛圍燈、Nappa打孔真皮座椅,簡潔雅致,然而無趣。對更渴望接觸新事物的新一代奮斗者來說,全新傳祺GA8無疑更符合他們的趣味。

尺寸更大、性能更強,全新傳祺GA8讓享受更純粹

大眾品牌多年來在中國市場風生水起,其背后迎合著一種延續(xù)自物質匱乏時代的生存哲學:即便享受,也須克制。然而,隨著國民收入不斷提升,越來越多的人渴望更純粹的享受。

全新傳祺GA8正體現(xiàn)了這種屬于新一代奮斗者的用車哲學——奮斗并享受著。其車身尺寸5003×1868×1505mm,軸距2900mm,與邁騰4865×1832×1471mm的尺寸、2817mm的軸距相比,全新傳祺GA8尺寸更大、軸距更長,空間體驗更好。

并且,同為2.0T動力,全新傳祺GA8的動力性能,更是遠強過邁騰。全新傳祺GA8的第三代2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機,采用GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)等優(yōu)勢技術,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,性能表現(xiàn)及燃油效率均處于國際先進水平。

作為一款中配車型,邁騰330TSI DSG豪華型的發(fā)動機是低功率版本,采用混合噴射供油,最大功率137kW,最大扭矩320N·m削減成本的同時,性能表現(xiàn)也大大降低。在扭矩較全新傳祺GA8低20%的情況下,邁騰的加速性能自然難以匹敵。

20萬+預算買丐版?現(xiàn)在的年輕人不會接受這種“霸權”

全新傳祺GA8定位豪華駕享新旗艦,采用了前鋁合金雙叉臂+后多連桿四輪獨立懸架的豪車級底盤,由廣汽研究院首席技術官Marco及奔馳調校團隊聯(lián)合調校,從底層技術上奠定了它的豪華基因。

全新傳祺GA8在智能配置上也相當豐富。14項ADAS高級智駕輔助功能,使其在科技屬性上,領跑當前的消費潮流:包括FCW前碰預警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急制動、LCA變道輔助、LDW車道偏離警告、DOW開門預警、LKA車道保持輔助、RCTA后方穿行警告、AEB-P行人識別及保護、 ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航、APA全自動泊車、HMA智能遠光燈,自動駕駛水平達到L2級別,并全面提升車輛主動安全水平。

邁騰采用的是前麥弗遜+后多連桿這一在A級車上已經(jīng)基本普及的底盤,頂配車型智能科技配置比較豐富,配置了MBK多次碰撞預防、Side Assist變道輔助、360°全景可視泊車、Lane Assist車道保持、RTA后方交通預警、全功能ESP車身穩(wěn)定等功能,不過其指導價也達到30.99萬元,超出大部分人的預算。

指導價為23.39萬元的邁騰330TSI DSG豪華型,高級智能科技配置缺失較多,僅配置了MKB多次碰撞預防、Pre-Crash 基礎預碰撞保護等簡單幾項功能。甚至一些在A級車上就有的標配,如胎壓顯示、ACC自適應巡航、駕駛模式切換,邁騰330TSI DSG豪華型也有缺失。20+萬元預算買一個丐版車型,恐怕很多人都不會接受。

結論:早些年中國品牌產(chǎn)品較合資品牌產(chǎn)品差距較大,合資車型往往攜品牌優(yōu)勢,高配價格高企,低配減配嚴重。這種市場“霸權”,讓不少用戶花了不菲的預算,卻只能買到丐版。近些年中國品牌產(chǎn)品水平突飛猛進,以全新傳祺GA8為例,這款車定位豪華高端,設計時尚,性能出色,智能科技配置豐富,頂配卻只要22.68萬元。不得不對邁騰說一句:“兄弟你該升級了!”

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