日前，瑪莎拉蒂官方放出一張基于MC20改造而來(lái)的 “超級(jí)跑車”預(yù)告圖。據(jù)悉瑪莎拉蒂將在“不犧牲舒適性和公路版車型特點(diǎn)”的前提下，將GT2的強(qiáng)勁性能融入到一款可在街道上行駛的汽車中。新車將會(huì)在蒙特雷汽車周期間的8月16日正式亮相。

　　瑪莎拉蒂稱這款車是MC20的進(jìn)化版，甚至將其稱為 “超級(jí)跑車”。據(jù)推測(cè)，它將在“不犧牲舒適性和公路版車型的特點(diǎn)”的前提下，將GT2的強(qiáng)勁性能融入到一款可在街道上行駛的汽車中。預(yù)告圖展示了這輛新車擁有GT2同款輪拱通風(fēng)口。調(diào)整圖片的亮度后發(fā)現(xiàn)，新車相比GT2將會(huì)減少碳纖維前包圍和下擾流板的存在感。

『瑪莎拉蒂M(fèi)C20 標(biāo)準(zhǔn)版 2023款』

『瑪莎拉蒂M(fèi)C20 GT2 2023款』

　　動(dòng)力方面，有推測(cè)稱這輛合法上路的 GT2可能會(huì)將原本的八速自動(dòng)變速器換成六速順序變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，標(biāo)準(zhǔn)版MC20和GT2的3.0T海神V6發(fā)動(dòng)機(jī)均可提供 621 匹馬力，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但還稱不上是“超級(jí)跑車”，而搭載在MCXtrema上的能爆發(fā)出730馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)似乎更加符合“超級(jí)跑車”的名號(hào)。另外，預(yù)計(jì)將會(huì)有懸掛系統(tǒng)的升級(jí)和更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

『瑪莎拉蒂M(fèi)CXtrema』

　　8月16日，這輛瑪莎拉蒂的超級(jí)跑車將與MC20 Icona和上述MCXtrema一起在圓石灘正式亮相。

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