近日，汽車以舊換新官方指定平臺懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布《汽車以舊換新消費洞察白皮書》。白皮書系統(tǒng)呈現(xiàn)了以舊換新政策實施以來的市場變化，指出其不僅拉動汽車消費升級，更成為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。自政策實施以來，國產(chǎn)新能源車憑借突出的產(chǎn)品力，成為置換用戶首選。

2024—2025年，全國汽車以舊換新總量達1830萬輛，其中新能源汽車占比近60%，綠色轉(zhuǎn)型成效顯著。懂車帝平臺申請補貼用戶及調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，81.2%的燃油車用戶換車時首選新能源車型，其中43.7%轉(zhuǎn)向純電動車型，23.4%選擇插電式混動車型，14.1%青睞增程式車型。汽車置換市場正大幅向新能源車轉(zhuǎn)移。

推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的同時，以舊換新還驅(qū)動汽車消費升級。國產(chǎn)新能源車因為精準契合這一趨勢而充分獲益。數(shù)據(jù)顯示，置換市場中59%的舊車價格低于15萬元，而74.1%的用戶置換新車價格超20萬元，20-30萬元成為主流價格區(qū)間。中國品牌在新能源技術(shù)、自動駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的持續(xù)投入，滿足了用戶對低使用成本、高駕乘體驗的需求，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，都深受置換用戶青睞。

新能源車用戶的高置換活躍度，進一步印證了其市場認可度。白皮書指出，70%的燃油車用戶置換周期超5年，而90%的新能源車用戶置換周期不足5年，核心原因是國產(chǎn)新能源車產(chǎn)品迭代速度快，續(xù)航、充電、智能化等體驗持續(xù)提升，讓用戶“更愛換車”。調(diào)研顯示，42%的用戶換車是為了更省錢的動力類型，27%是為了更好的用車體驗；43%的升級用戶期待智能化、高配置帶來的新體驗。

作為官方指定平臺，懂車帝為政策落地和市場轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。截至目前，懂車帝已累計服務置換更新補貼申請超340億元，惠及282萬名消費者，帶動新車消費4600億元，2026年補貼申請范圍已覆蓋全國17個省市。平臺通過一站式補貼申請、賣舊買新服務及專屬優(yōu)惠，降低了用戶置換門檻，也成為年輕用戶獲取補貼信息、完成置換的首選渠道。

業(yè)內(nèi)預測，2026年以舊換新政策將撬動新車消費增量超150萬輛。懂車帝相關(guān)負責人表示，以舊換新已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎，也是中國汽車向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的重要推動力。

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