日前，從工信部官網(wǎng)獲取到了騰勢Z性能版車型申報信息。新車采用了較為夸張的空力套件，整體造型和此前在紐博格林賽道測試圈速的版本相類似。

外觀方面，新車基于騰勢Z硬頂版本打造，大燈組樣式同樣為縱向布局的四邊形設(shè)計，但前包圍相比普通版采用了更加激進(jìn)的空氣動力學(xué)套件，多段式的通風(fēng)散熱開口，讓新車看上去更加兇悍。同時，新車前機(jī)艙蓋上也設(shè)有通風(fēng)開口。此外，新車采用了車頂與車身不同色的雙色設(shè)計，側(cè)面前翼子板與后翼子板也都擁有空氣動力學(xué)風(fēng)道設(shè)計。

新車尾燈組采用了類似方程豹LOGO的造型設(shè)計，具有極強(qiáng)的辨識度；同時還配備了大尺寸的后擾流板以及夸張的大尺寸尾部擴(kuò)散器裝置，整體搭配讓新車的運(yùn)動屬性直接拉滿。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1990/1350mm，軸距為2780mm。

配置上，新車標(biāo)配碳纖維車頂，可選裝前艙蓋飾板、不同顏色制動卡鉗、半隱藏式門把手、內(nèi)后視鏡底座、字標(biāo)、后攝像頭黑色飾件等。輪圈方面，新車配備21英寸輪圈，并擁有275/35R21搭配325/30R21的前后輪胎規(guī)格，另可選擇高速胎。

動力方面，新車將搭載前一后二三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率500千瓦，單個后電機(jī)最大功率340千瓦，系統(tǒng)綜合功率1180千瓦（1605馬力），同時匹配磷酸鐵鋰電池，最高時速300km/h，換裝103Y、108Y速度規(guī)格的輪胎后，最高時速可達(dá)350km/h。

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