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試駕與操控篇:符合家用定位

標(biāo)簽:東風(fēng)本田
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東風(fēng)本田杰德(JADE),作為一款全球首發(fā)車型,理念上足夠創(chuàng)新,將外觀動(dòng)感與大空間結(jié)合起來(lái),混搭風(fēng)十足,不過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)車型依舊瞄準(zhǔn)市場(chǎng)上主流的小型MPV。年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也為MPV市場(chǎng)帶來(lái)一張個(gè)性張揚(yáng)的全新面孔,跳出了千篇一律的沉悶設(shè)計(jì)風(fēng)格,目標(biāo)用戶主打80后消費(fèi)者群體。在前期上市的車型統(tǒng)一裝配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱方面則有5AT和CVT兩個(gè)版本可供選擇。

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  杰德采用前麥弗遜后雙橫臂的懸架結(jié)構(gòu)性能比較均衡,既提供較好的乘坐舒適性,駕駛時(shí)的支撐性表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

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  杰德的舒適性同樣不遜色,對(duì)于路面顛簸處理及濾震效果出色。方向盤(pán)的力度偏輕,回饋偏輕松,當(dāng)高速行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)稍重,但指向會(huì)變得更加清晰。

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  杰德的剎車調(diào)教也很不錯(cuò),前半段踩下去能夠明顯的感到一踩即有,較為線性但絕不會(huì)是“點(diǎn)頭”那樣過(guò)激的制動(dòng)感受。

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  總結(jié):

  與SUV、MPV及三廂轎車等傳統(tǒng)車型相比,杰德緊湊型的出現(xiàn)幾乎顛覆了大家對(duì)于傳統(tǒng)轎車的理解。它既擁有更加時(shí)尚的外觀和精致內(nèi)飾與做工,同時(shí)又擁有普通轎車無(wú)法比擬的超大自由空間,并且還兼顧了經(jīng)濟(jì)節(jié)能特性,可謂真正實(shí)現(xiàn)了時(shí)尚與多功能的完美融合。另外,這款車型將目標(biāo)鎖定在80后群體,其個(gè)性的一面,定會(huì)適合更多年輕人的口味。


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