福特(進口)

深圳福特(進口) 銳界銳界福特E350福特F-150探險者野馬

【亞訊車網(wǎng) m.277705.com】皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
       豐田坦途

       指導價格：61.8萬元

　　熟悉豐田的人應該知道，坦途與北美市場銷售的全尺寸SUVSequoia(紅杉)基本屬于孿生兄弟。事實上這兩款車是同平臺生產(chǎn)的，動力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)完全相同。如果不車頭上碩大的“牛頭標”，你根本想象不到這是一款豐田出品的車型。粗獷龐大的身形完全給我留下美式風格的初步印象，而高大的車身也能完全能讓那些路上平時很囂張的高檔SUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感，這種緊張感夾雜了一些豪氣的味道。

　　和福特F-150與道奇RAM1500相比，坦途有著相近的身材，說不上因為這個原因而改變選擇。5810mm×2030mm×1925mm的車身尺寸足以漠視路上的任何“小朋友”，達到3700mm的軸距提供足夠四人舒適乘坐的空間。不過，要想將這么龐大的身軀在京滬等交通擁堵的城市里蠕動可不是件容易的事?？墒?，又有多少車主拿它作為日常代步，這本是一臺假期到野外撒野暢歡的工具。在國內(nèi)，僅此而已

　　空間，內(nèi)飾方面：

　　既然是美式的皮卡，拉貨載物等重活肯定少不了它的存在。而對于國內(nèi)的玩家，貨車廂的尺寸一定程度能決定你除了能放置游玩的大帳篷外是否還能捎上鍋碗瓢盆燒烤架等物品。當然，如果您只是將它作為后備箱使用的話，我建議您加1.5萬元到2.5萬元不等，加裝坦途專用的平蓋或者高蓋，加裝后蓋的坦途與紅杉基本無異，只是相比之下沒有紅杉那么協(xié)調(diào)。

　　坦途的內(nèi)飾設計風格感覺比較熟悉，這是因為它與之前實拍的紅杉完全一樣。依舊是寬大的中控臺搭配各種大尺寸按鍵、旋鈕的組合。配色方面采用深灰色與淺灰色搭配為主，可以很清楚的發(fā)現(xiàn)駕駛員一側(cè)的色調(diào)以淺色調(diào)為主。作為一款美式皮卡，坦途內(nèi)飾的用料和做工明顯有過于“豪放”之嫌。中控臺大面積的硬塑料材質(zhì)說明它還是一款實用性至上的車型，如果您將它作為豪華車來使用，相信會失望不少。

動力方面：坦途和進口到國內(nèi)的紅杉有著相同5.7L的V8全鋁發(fā)動機。相比之下，坦途還有270馬力的4.0LV6發(fā)動機和310馬力的4.6L發(fā)動機可以選擇，這兩款發(fā)動機在動力和經(jīng)濟性上有著較好的平衡。一段時間搭載4.0L發(fā)動機的低配坦途在國內(nèi)有著不到50萬元售價。而實拍的這臺5.7L的i-ForceV8引擎在5000rpm時輸出最大功率381馬力，3600rpm時輸出最大扭矩544N·m，與之搭配的是6速自動變速箱。

小編點評：坦途持有美系皮卡特有的實用主義，并帶了日本人賦予的人性化感受。它很龐大，在中國各色交通擁堵的城市想輕易的挪動它絕不是個簡單的事情。

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