睿翼馬自達睿翼指定車型最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元
【亞訊車網(wǎng) m.277705.com】近日，編輯從上海一汽馬自達綠地東4S店處了解到，馬自達睿翼指定車型最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元，車源方面，展廳內睿翼現(xiàn)車較充足，有興趣的網(wǎng)友可以到店詳談。具體降價明細如下表：
馬自達睿翼
睿翼飽滿的車身線條很好地傳承了老馬6上令人熟悉的動感氣質，流暢的腰線搭配犀利的前臉，弧度優(yōu)美的C柱勾勒出特有的轎跑氣質。柳葉式大燈犀利中透出嫵媚，在中級車中的設計風格屬于偏向于年輕運動定位。睿翼的外形雖然已多年未作大的改動，但每次再見依舊能有初次相見時的那份驚艷。
內飾的樣式設計一直都是馬自達的軟肋，簡約的風格使得不少人都嫌他過于簡單。睿翼的內飾風格同樣如此，簡明的功能分區(qū)，并不算多的按鍵設置，沒有太多的驚喜，但質樸的樣式搭配純黑的配色，運動氣息十分濃厚，與整車的外形氣質也很是協(xié)調。
馬自達睿翼
在空間上，4年前誕生的睿翼還僅是2725mm的軸距，在如今的中級車中這無疑很寒磣，但其保證了前排空間較之寬裕，可惜的是無法提供舒適體面的后排空間。后備廂的容積方面，掀背車型的常規(guī)容積為510L，不及三廂版的519L，但是這個官方數(shù)據(jù)并沒有算掀背車型隔板以上的空間，這才是玄機所在。
馬自達睿翼
馬自達睿翼搭配兩款排量分別為2.0L和2.5L的發(fā)動機，2.0L發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，而MZR2.5L四缸發(fā)動機，則擴大了氣缸內徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區(qū)域的扭矩，實現(xiàn)了更為線性的加速感與精準的響應性能，最大輸出功率達124kw/6000rpm，在4000轉時即可達致226N·m的最大扭矩。
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