4月28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的全部車型符合合規(guī)要求。各地有望陸續(xù)解除對(duì)特斯拉等智能網(wǎng)聯(lián)汽車等禁行禁停限制。

　　根據(jù)公示顯示，特斯拉作為首批通過(guò)國(guó)家權(quán)威車輛數(shù)據(jù)檢測(cè)的企業(yè)之一，在車輛檢測(cè)過(guò)程中，按照相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)流程開展，符合國(guó)家《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定》、GB/T 41871—2022《信息安全技術(shù)汽車數(shù)據(jù)處理安全要求》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的4項(xiàng)合規(guī)要求：車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等。

　　全自動(dòng)駕駛（Full—Self Driving，簡(jiǎn)稱FSD）是特斯拉近年來(lái)的研發(fā)重點(diǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉也早有布局。此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化存儲(chǔ)。此外，特斯拉還曾引入第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)公司信息安全管理制度進(jìn)行審核，并通過(guò)安全管理體系認(rèn)證（ISO27001）。

　　此次通過(guò)國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)安全檢測(cè)，為特斯拉推進(jìn)FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)奠定了一定的基礎(chǔ)。特斯拉方面表示，各地對(duì)特斯拉使用限制已陸續(xù)取消，包括特斯拉在中國(guó)的制造中心城市上海。除特斯拉外，首批通過(guò)國(guó)家權(quán)威車輛數(shù)據(jù)檢測(cè)車型涉及企業(yè)包括比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源和蔚來(lái)等共計(jì)76款新車。

　　值得一提的是，4月28日，馬斯克突然抵達(dá)中國(guó)，此前有消息稱就是推動(dòng)FSD的落地。從此次釋放的信號(hào)來(lái)看，特斯拉的城市自動(dòng)駕駛輔助功能未來(lái)可期。

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