“什么車跟什么車同平臺”，我想關注汽車的大家經(jīng)常會聽到的一句話，今天同樣圍繞這句話，編輯為大家?guī)淼氖莵碜酝脚_卻擁有不同身份的兩款車型對比，它們分別是奔騰B90與馬自達6，到底它們是表現(xiàn)相當，還是略有差別？讓我們接著看下去。

一汽馬自達

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　　【亞訊車網(wǎng) m.277705.com】“什么車跟什么車同平臺”，我想關注汽車的大家經(jīng)常會聽到的一句話，今天同樣圍繞這句話，編輯為大家?guī)淼氖莵碜酝脚_卻擁有不同身份的兩款車型對比，它們分別是奔騰B90與馬自達6，到底它們是表現(xiàn)相當，還是略有差別？讓我們接著看下去。

奔騰B90

　　奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車，B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡，而且比例相當協(xié)調(diào)，中庸又略微透露出一絲霸氣，這一點非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達睿翼相同的平臺，但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上，要比睿翼長出55mm，內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

　　從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會讓那些密集恐懼癥患者稍感不適，但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過于單調(diào)。

奔騰B90

　　外觀上，奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤飽滿的外觀設計，并運用了較少的線條，凸顯了這款車偏重商務的定位。此外，質(zhì)感極強的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張，反而顯得相當協(xié)調(diào)。

奔騰B90

　　奔騰B90的側(cè)面線條也十分協(xié)調(diào)，沒有任何臃腫的感覺，至少我認為這是目前為止，一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實，車輛的側(cè)面看上去是否協(xié)調(diào)，與軸距也有很大關系。按照之前官方透露的消息，奔騰B90采用與馬自達睿翼相同的平臺生產(chǎn)，而軸距比睿翼還要長55mm，達到了2780mm。對于一款追求大空間的中型車而言，這聽上去的確是個好消息。

奔騰B90

　　相比于前臉，奔騰B90的尾部設計則顯得中規(guī)中矩，整體給人以穩(wěn)重厚實的視覺效果示人。不過層次感極強的尾燈組，算是為車尾部做了一點點綴吧。

【2012款馬自達6】

　　2012款改款馬自達6，相比2011款車型增加了非常多的實用配置，例如：4安全氣囊+2安全氣簾、前后八泊車雷達、運動排氣管尾喉、自動空調(diào)，排放也將升級為國V標準，另外2012款馬自達6年新增加了珠光白色的車漆，這也是自04款馬自達以來都沒有這個顏色，給喜愛馬自達6的車迷們更多的選擇。

【2012款馬自達6】

　　新款馬自達6在車身尺寸方面沒有做任何變化，應該是考慮成本的限制與老款任保持了一致。即便如此，馬自達6在相比同級價位的產(chǎn)品優(yōu)勢任然明顯。

　　2012款新馬自達6全系均標配倒車雷達，此外尾部的雙排氣管也由老款的向下彎曲改成了直排鍍鉻的樣式，運動感十足。

【2012款馬自達6】

　　2012款新馬自達6輪轂和輪胎與老款保持一直，輪胎采用品牌為韓泰輪胎，同時備胎也選用了全尺寸輪胎。

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