英菲尼迪G系/DS5動(dòng)力對(duì)比

時(shí)間：2013-04-12 17:23 編輯：王鐸 m.277705.com來(lái)源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

國(guó)外的高端品牌，素來(lái)就對(duì)車型由內(nèi)到外進(jìn)行精致做工，這樣既對(duì)得起車型的檔次，也更能夠吸引消費(fèi)者。今天我們就詳細(xì)對(duì)比兩款這樣的車型——英菲尼迪G系和DS5，供大家瀏覽。

　　動(dòng)力對(duì)比

英菲尼迪G25

　　英菲尼迪G25匹配的是一臺(tái)2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門結(jié)構(gòu)為雙頂置凸輪軸(DOHC)與連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTCS)，優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣，實(shí)際駕駛起來(lái)給力，特別是把轉(zhuǎn)速提到三四千轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力就開始真正噴發(fā)出來(lái)，當(dāng)然這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)避免不的狂躁了起來(lái)。

英菲尼迪G25

　　搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的不是我們?cè)谌障弟囍谐Ｒ姷哪翘證VT無(wú)級(jí)變速箱，而是7速的手自一體變速箱，廠商稱這款變速箱擁有自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序，能夠感知駕駛者的操作習(xí)慣，并依次調(diào)整換檔動(dòng)作，這款變速箱在實(shí)際駕駛起來(lái)其換擋頓挫感并不明顯，而且動(dòng)力也是隨著換擋線性的加減，當(dāng)然如果你不滿意這溫柔的表現(xiàn)，切換手動(dòng)模式用換擋撥片來(lái)控制換擋時(shí)機(jī)，我想熱衷于激烈駕駛的車主們會(huì)很是喜歡。

雪鐵龍DS5

　　DS5采用了一臺(tái)1.6THD缸內(nèi)直噴雙渦流渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120kW（163PS），峰值扭矩為240Nm，最高車速202km，并搭配了帶有運(yùn)動(dòng)及雪地模式的6速手自一體變速器。

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